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レクサスRXとトヨタハリアーの差別化

レクサスRX350・RX450hとトヨタハリアーの差別化について


正直、あまり明確に打ち出せていない気がしますね。

悲惨なことに、ネットのニュースの記事を見てみると、謳われているのは、

”世界初の白色有機ELを採用したディスプレーやマウス感覚でナビゲーションシステムを操作できる新機能も導入、ハリアーと差別化を図る。
”
の2点だけ・・・

白色有機ELディスプレーとマウス感覚で操作出来るカーナビがついて、150万〜200万程度違います。
ハリアー3.5L（350G）とレクサスRX350の価格比較

別にレクサスRXにお得感を求める訳じゃないですが、トヨタがこういう売り方をする以上、どうしてもハリアーと比べてしまう。

そしてコストパフォーマンスが低いように感じてしまう。


こういう売り方もどうなんでしょう。

トヨタソアラがレクサスSC430に移行して再発売された時、デザインと装備の若干の変更のみだったのですが、価格が上昇したにも関わらず売上げが倍増した事がありました。

レクサスが日本で開業した時の話です。


今回のハリアーとRXにおいても、起こり得るんでしょうか・・・
タグ：レクサスRX ハリアー RX350 RX450ｈ レクサス トヨタ トヨタハリアー

レクサスRXシリーズ発表

レクサスからRX350・RX350AWD・RX450hが発表されました。

やっとハリアーもレクサスブランドへの移行になります。

新型のプリウスが発表されていますが、現行プリウスとの併売が決定しています。

それと同じ販売手法で、今回のトヨタハリアーとレクサスRXシリーズにおいても併売するようです。


トヨタハリアーは、2.4Lの人気が高いため、トヨタハリアーの2.4Lだけが2010年まで販売される見通しです。

なので、2010年までは、トヨタハリアーとレクサスRXシリーズどちらもが新車購入できます。

ハリアー3.5Lは販売終了になります。


RXシリーズとハリアーの差別化とどう図ったのかを次回書きたいと思います。



タグ：レクサス レクサスRX350 レクサスRX450h RX450h RX350 RX350AWD ハリアー トヨタハリアー LEXUSRX LEXUS
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